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Mehr Sicherheit durch KI: Bei LOEWE-DyNaMo arbeitet ein interdisziplinäres Forschungsteam an den Grundlagen für ein KI-basiertes Assistenzsystem für Fahrräder
Während moderne Autos mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet sind – vom Abstandswarner bis zur Einparkhilfe – sind Radfahrerinnen und Radfahrer im Straßenverkehr meist auf sich allein gestellt. Dabei sind viele Situationen für sie deutlich gefährlicher.
Um auch hier die Sicherheit zu erhöhen, führt das vom Land Hessen mit 4,8 Millionen Euro geförderte und an der Universität Kassel angesiedelte Forschungsprojekt LOEWE-DyNaMo Testfahrten mit speziell ausgestatteten Fahrrädern durch. Diese messen beispielsweise Lenkwinkel, Geschwindigkeit, Abstände und Bremsverhalte und erfassen Standorte, Handbewegungen am Lenker und sogar Kopfbewegungen. Dadurch werden bei jeder Fahrt enorme Mengen an Daten aufgezeichnet: rund 40 GB Daten pro 15-minütiger Fahrt.
Ziel des LOEWE-Projekts ist es, auf Basis dieser Daten intelligente Assistenzsysteme für Fahrräder zu entwickeln, die Radfahrer:innen künftig besser vor Gefahren warnen können.
Wer das Projekt unterstützen möchte, kann ab April 2026 selbst eine Testfahrt machen und Daten für die Forschung liefern. Die Anmeldung ist möglich unter zu.hna.de/testfahrt.